도요타 라브4 2019 풀체인지 곧 출시?

도요타 라브4 2019 곧 출시된다!

도요타의 크로스 오버 SUV 라브4 2019년형. 5세대가되는 신형 라브4 곧 정식으로 발표 되었습니다. 전작인 4세대부터는 해외 특허 모델이되어 있었지만, 2019년 첫 국내에서 판매가 될 예정입니다. 세계 전략 차량으로 자리 매김한 도요타 라브4 2019는 해외, 특히 북미에서 매우 높은 인기를 자랑하는 모델입니다. 2017년 미국의 승용차 판매 대수 랭킹에서 1위를 기록했습니다. 

라브4 2019 풀체인지 모델은 미국에서는 2018년 12월에 현지 가격은 2만 5,500달러 (약 2870만원). 국내에서의 발매는 2019년 봄 무렵을 예정하고 있습니다.

5세대가되는 라브4 2019는 세계에서 처음으로 공개 된 것은 2018년 3월 뉴욕 모터쇼 입니다. 2018년 10 월 파리 모터쇼에서 신형 라브4 하이브리드 모델 (유럽 사양)이 첫 공개. 2.5L 신형 '다이나믹 포스'엔진에 모터를 조합보다 연비 성능을 향상시키고있는 것으로 밝혀졌습니다. 

신형 라브4는 전작까지와 공통되는 부분이 거의 없다고 할 정도로 전면 쇄신됩니다. 모든 부분이 최신 업데이트를 받아 세계 전략 차량으로 높은 기대를 엿볼 수있다 풀 모델 체인지입니다.

도요타 라브4 2019의 주요 변경 사항은

TNGA -K 플랫폼을 채용 해, 고강성,저진동,저중심 화를 추진 / 신개발의 다이나믹 포스 직분 사 엔진 탑재 / 다이나믹 토크 벡터링 AWD 를 채용 해, 트랙션 성능 향상 / 하이브리드 자동차에 는 개선 된 E-Four (모터 식 4WD )을 도요타에서 처음으로 채택 / 제 2 세대 "Toyota Safety Sense ( 도요타 안전 센스 ) '이 전차 표준 탑재 / 인포테인먼트 멀티미디어 시스템"Enturn 3.0'을 탑재

라브4 2019 풀체인지의 외관은 날카로운 모서리 들에 프레스 라인을 이용하는 것으로, SUV 같은 힘과 정교한 날카로운 디자인을 양립하고 있습니다. 전작의 라브4의 특징을 계승하면서도 기하학적 형상의 '옥타곤 (팔각형)"을 모티브로 한 디자인을 곳곳에 도입 차량 전체의 정리를 확보했다. 바디 하단을 검은 색으로 통일하여 허리 높은 감을 불식하고, 더 젊은 층을위한 마무리되어 있습니다. 또한 와이드 바디와 19인치 대구경 휠 충분한 여유 공간을 확보하고보다 SUV스러움을 강조한 스타일링이 주어졌습니다.

도요타 라브4 2019 라인업은?

북미사양의 라브4 2019는 "스텐다드" "XSE 하이브리드" "리미티드" 3가지 등급으로 라인업 될 전망입니다. 또한 각 등급에서 다른 디자인과 다른 장비로 차별화를 도모 할 수 있습니다. 

"스탠다드"은 표준이라고도 할 수있는 오프로드 모델. 가장 공격적인 프론트 페이스를 갖춘 도시에서 험로까지 일치하는 전천후 모델입니다. 

"XSE 하이브리드"는 온로드에서의 스포츠 주행을 중시 한 하이브리드 모델. 외관은 "스탠다드"보다 깔끔한 디자인이 주어진 전용 서스펜션 세팅이되어 있습니다. 

"리미티드"는 고급 장비가 주어진 한정 모델입니다. 기본적인 외관은 "XSE 하이브리드'과 같이 인 경우에, 각 부분에 크롬 메탈릭 가식가 새겨진 고급 사양. 파노라마 선루프도 선택할 수 있습니다. 

한국에서는 어떤 등급 전개 될지에 주목합니다

도요타 라브4 풀체인지의 인테리어는 고급 세단과 구별 할 수없는 정도로 정교한 디자인에 정리하고 있습니다. 역대 라브4의 캐릭터 이미지대로 본격 SUV 만큼 울퉁불퉁하지 않는 절묘한 밸런스로 마무리되어 있습니다. 

대시보드 패널은 부드러운 패드와 실버 액센트 가식 된 고급스러운 마무리. SUV 스러움을 주장하는 것은 착석 위치의 높이와 오버 헤드 콘솔과 각부 수납이 충실 정도로 억센은 느껴지지 않습니다.

계기판 중앙 상단에 세팅된 7인치의 디스플레이는 네비게이션 시스템 및 오디오 컨트롤 외에 인터넷을 통해 Amazon Alexa와 Google Assistant의 기능, Apple CarPlay 등을 사용할 멀티 인포테인먼트 시스템으로 작동합니다.

다이나믹 한 주행을 실현한 2.5L 직분사 엔진

도요타가 새로 개발한 2.5L 직렬 4기통 직분사 엔진 "동적 포스 엔진 '은 빠른 연소 기술 · 가변 제어 시스템을 채용하여 배기 · 냉각 · 기계 작동시 등의 다양한 에너지 손실을 줄이고 열효율을 향상 시킴과 동시에 고출력을 실현하고 있습니다. 

북미 사양의 가솔린 모델은 동적 포스 엔진에 직접 시프트 8단 AT를 조합 해 203마력을 발생. 하이브리드 모델은 시스템 총 출력 219마력을 발생하고 지금까지의 라브4보다 대폭적인 출력 향상이 성취됩니다. 

라브4 2019 연비 성능은 북미 모델의 수치로 가솔린 엔진이 10.2~11.5km/L. 하이브리드 모델이 15.7~17.4km/L 정도가되는 모양입니다.

도요타 라브4 2019 풀체인지 모델 출시 시기는?

신형 도요타 라브4 2019의 국내 발매는 2019년 봄 무렵이 예정되어 전국의 매장에서 판매됩니다. 선행 발매되는 미국에서는 2018년 12월에 가솔린 엔진이 발매되어 추후 2019년 봄에 하이브리드 모델이 추가 될 예정으로되어 있습니다. 

가격은 북미 사양 가솔린 엔진에서 한화 환산 2870만원. 비슷한 동급의 다른 브랜드의 차종과 비교하였을때 대략 3500만원에서 4500만원 사이에 달하는 것으로 추산됩니다. 

중간 클래스 SUV 도요타 라브4 2019는 지금도 꾸준한 국내 수요가 있다고 도요타는 전망하고있어 최근 더욱 인기를 끌고있는 SUV 시장에 새로운 바람이 불기 것입니다.